车(che)子(zi)的(de)(de)(de)舒适性也不可(ke)能太好，毕(bi)竟没(mei)有独立悬架。肯定质(zhi)感(gan)是(shi)要受到(dao)一定影响的(de)(de)(de)，我之前也说过(guo)主(zhu)要就还是(shi)在(zai)走一些(xie)山路(lu)土路(lu)的(de)(de)(de)时(shi)候颠(dian)簸感(gan)会明(ming)显一些(xie)。平时(shi)在(zai)市区里面(mian)的(de)(de)(de)话还是(shi)没(mei)啥问题的(de)(de)(de)，后面(mian)考虑(lv)换个轮胎可(ke)能会好一些(xie)。

车子的(de)(de)(de)舒适(shi)性也(ye)没(mei)什(shen)(shen)么大(da)问题，它的(de)(de)(de)座椅舒适(shi)度是我觉得非常(chang)好的(de)(de)(de)，里面也(ye)很(hen)(hen)软和。而且它的(de)(de)(de)视野特别到位。基本上保证(zheng)了空间的(de)(de)(de)舒适(shi)性。还有(you)就是新车确实不(bu)管(guan)什(shen)(shen)么感觉都很(hen)(hen)新。整体的(de)(de)(de)质(zhi)感就是更好的(de)(de)(de)。

宋MAX的减震过滤的也很不错，平常有时候路况有点颠簸的地方也很顺畅，感觉不到明显的颠簸，晃动也不会很大，相对来说就是很平稳。再就是这款6座的车后排座椅虽然是放不平，但是相对设计的座椅角度是非常好的，坐上去很舒服，包裹性很强，舒适度要比7座的好点。整体上说舒适性在这个价位车是做的不错的了查看全部>

总得舒适性体(ti)(ti)验我认(ren)为还(hai)是没有(you)文(wen)艺的，毕竟它(ta)的后排(pai)空(kong)间安排(pai)的还(hai)是比较(jiao)好(hao)的。加上一个比较(jiao)大(da)的天窗，整体(ti)(ti)的视觉感受(shou)还(hai)有(you)空(kong)间感都很不(bu)错。不(bu)压(ya)抑的话就(jiu)还(hai)好(hao)。座椅的舒适度也还(hai)不(bu)错，支撑比较(jiao)好(hao)，就(jiu)是新车的气(qi)味(wei)还(hai)是比较(jiao)难闻(wen)的。

舒适性(xing)这方面的话，我觉(jue)(jue)得座椅的包裹(guo)度是比(bi)较(jiao)(jiao)强的，而(er)且也(ye)(ye)(ye)挺厚实，乘(cheng)坐起(qi)来(lai)(lai)会(hui)比(bi)较(jiao)(jiao)舒服，因为座椅比(bi)较(jiao)(jiao)宽大嘛，两(liang)侧会(hui)把整个(ge)(ge)臀部(bu)都包裹(guo)起(qi)来(lai)(lai)，并且腰部(bu)也(ye)(ye)(ye)有一定的支(zhi)撑，我感(gan)觉(jue)(jue)即使是长途行驶的话，也(ye)(ye)(ye)不(bu)会(hui)太过疲惫。这辆车子有一个(ge)(ge)小(xiao)毛病(bing)，就(jiu)是有时候(hou)速度起(qi)来(lai)(lai)了的话，声(sheng)音就(jiu)会(hui)有点(dian)大，有一点(dian)小(xiao)噪音。

车内的(de)舒(shu)适(shi)性非(fei)常(chang)(chang)(chang)舒(shu)服(fu)，首先就是(shi)，驾驶(shi)座(zuo)的(de)座(zuo)椅(yi)，驾驶(shi)座(zuo)的(de)座(zuo)椅(yi)配置非(fei)常(chang)(chang)(chang)高，有座(zuo)椅(yi)加热，天冷的(de)时候坐(zuo)着非(fei)常(chang)(chang)(chang)舒(shu)适(shi)。而且还比较软，所有的(de)空(kong)间(jian)也(ye)非(fei)常(chang)(chang)(chang)大，车内的(de)乘坐(zuo)空(kong)间(jian)是(shi)舒(shu)适(shi)性的(de)-一个基(ji)本(ben)基(ji)础，要是(shi)空(kong)间(jian)小的(de)话，座(zuo)椅(yi)多舒(shu)服(fu)也(ye)是(shi)白谈。还有悬架也(ye)很软。过--些路面的(de)时候，在车里感觉不(bu)到(dao)很明显的(de)震(zhen)动。

如果(guo)不坐满的话，舒适性没的说，如果(guo)坐满的话，后排(pai)的乘(cheng)客会感觉(jue)有些挤。减震(zhen)效果(guo)做的很不错(cuo)，路面再(zai)怎么颠簸也能稳住。

从座椅(yi)的(de)(de)设计就能看出来(lai)。他的(de)(de)后背非常(chang)的(de)(de)宽(kuan)大，而(er)且两侧还有向前凸(tu)起(qi)的(de)(de)护翼。不仅仅非常(chang)的(de)(de)软，而(er)且还有包裹性。非常(chang)适合居家使(shi)用。

主驾驶舒适度还(hai)不错，其他(ta)也没(mei)坐过，这感觉，符合我(wo)的(de)预(yu)期(qi)，就是隔音效果一(yi)般(ban)般(ban)。

性价比(bi)挺高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)，因为现在(zai)看来的(de)(de)(de)(de)话，车子的(de)(de)(de)(de)保值率还(hai)是(shi)(shi)挺高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)，毕(bi)竟他作为我(wo)的(de)(de)(de)(de)备用车子，我(wo)未来的(de)(de)(de)(de)这(zhei)几(ji)年都要(yao)开着他。所以它(ta)的(de)(de)(de)(de)配(pei)置和性能方面(mian)都是(shi)(shi)很(hen)符合我(wo)的(de)(de)(de)(de)标准(zhun)的(de)(de)(de)(de)，除了它(ta)的(de)(de)(de)(de)油耗方面(mian)还(hai)是(shi)(shi)有一些(xie)不(bu)稳(wen)定外，其他方面(mian)我(wo)都很(hen)满(man)意。人(ren)无完人(ren)，车子的(de)(de)(de)(de)话还(hai)是(shi)(shi)会(hui)有一点缺(que)点的(de)(de)(de)(de)，我(wo)们还(hai)是(shi)(shi)要(yao)包容一些(xie)的(de)(de)(de)(de)。