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我們公司是專業設計200噸液壓缸的廠家,同時制造收割機油缸、擺動旋轉液壓缸、模具液壓缸、側翻油缸、液壓緩沖油缸、限位塊油缸等產品。
200噸液壓缸因其工作效率高,抗疲勞、耐沖擊,往復運動時,可免去減速裝置,使用壽命長,運動平穩,具有不可替代的作用。
注意事項:油缸活塞滑動表面壓過大會造成燒結現象,因活塞桿自重作用使活塞傾斜,出現別勁現象,或者由于橫向載荷等的作用,使活塞滑動表面的壓力上升,將引起燒結現象。在液壓缸設計時必須研究它的工作條件,對于活塞和襯套的長度以及間隙等尺寸必須加以充分注意。油缸常用密封件分析:油缸上常用的耐磨環和滑環的材質一般為聚四氟乙烯+石墨,因純聚四氟乙烯容易產生塑性蠕變,僅適用于低壓、低耐磨性的工況。如果所用的密封圈為加石墨填充劑后形成的復合材料,性能可得到有效的改善,抵御塑性蠕變的能力提高2~3倍,由負荷作用引起的初始變形降低30~60%:剛性提高2~3倍:受熱尺寸穩定性增加2倍,硬度增大l0~15%。
200噸液壓缸的壓力要滿足使用要求,常用的200噸液壓缸壓力大概在3.5Mpa-20Mpa之間。
200噸液壓缸的油封及密封圈要參考200噸液壓缸的圖紙。從經濟性出發來看,要優先考慮標準密封件,在沒有標準密封件的情況下,再考慮非標定制密封件。您可咨詢我廠,獲得密封件選型指導,或由本廠來提供可靠的200噸液壓缸油封密封件。
200噸液壓缸一般是定制產品,售價不固定,例如南武油缸、賽亞、博威、胡埭、無錫歐曼、無錫寧越、升力、永多液壓等品牌200噸液壓缸價格在1100元/條-8500元/條之間,您可以咨詢我公司獲得最新價格。
什么是變幅油缸
變幅油缸:1變幅油缸的型式有:雙作用活塞式油缸,單作用柱塞式油缸,雙作用二級伸縮油缸。雙作用活塞式油缸應用最普遍。油缸有兩個通油口,當A口進油時B口回油;若B口進油則A口回油,活塞6的往復運動都依靠壓力有的作用。單作用柱塞式(或活塞式)油缸只有一個通油口,壓力油只能向油缸中柱塞的一側供油,柱塞在壓力油作用下向一個方向運動,柱塞的返回行程則靠起重臂重力推動,如LT1040型汽車起重機變幅油缸。雙作用二級伸縮油缸是套裝結構,兩級活塞桿象拉桿天線套裝在油缸桶內
氣缸能做油缸用嗎
氣缸只能用于1MPA以下壓力,做油缸使用也只能這么一點壓力,可能滿足不了力量要求。而且密封件要使用氟橡膠才行,以免腐蝕。但是把氣缸當做油缸來用并非異想天開,實際當中確實有這樣用法,氣動系統有天生缺陷,就是速度不穩定,尤其是低速的情況下,液壓卻很穩定,如果不想置辦一套液壓系統,同時氣缸的力量要求也不大,可以用壓縮空氣來推動液壓油,用液壓油來驅動氣缸,這樣的力量與壓縮空氣一樣,但是很平穩。
什么是雙向液壓油缸
雙向液壓油缸定義:雙向液壓油缸以油液作為工作介質,通過密封容積的變化來傳遞運動,通過油液內部的壓力來傳遞動力。雙向液壓油缸工作原理:1、動力部分-將原動機的機械能轉換為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。2、執行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如:液壓缸、液壓馬達。3、控制部分-用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。4、輔助部分-將前面三部分連接在